Hnací ústrojí FORD Focus 2011- (CB8)

Motor blok, hlavy a sací potrubí

Motor blok, hlavy a sací potrubí

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Mazání motoru

Mazání motoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Chlazení motoru

Chlazení motoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Palivový systém - motor

Palivový systém - motor

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Pohon příslušenství

Pohon příslušenství

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Startér

Startér

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Zapalování motoru

Zapalování motoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Emise motoru

Emise motoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Rozvody, vačkové hřídele a náhon

Rozvody, vačkové hřídele a náhon

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Kryty motoru a těsnění

Kryty motoru a těsnění

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Klikový hřídel, písty a setrvačník

Klikový hřídel, písty a setrvačník

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS), Mechanická převodovka

Přívod vzduchu do motoru

Přívod vzduchu do motoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Moduly a snímače motoru

Moduly a snímače motoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Celek Spojky A Konvertoru

Celek Spojky A Konvertoru

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS), Mechanická převodovka

Hlavní Spojkový Válec

Hlavní Spojkový Válec

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS), Mechanická převodovka

Výfukové systémy

Výfukové systémy

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Tepelná Clona - Výfuk.Systém

Tepelná Clona - Výfuk.Systém

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Palivový systém - nádrž, potrubí

Palivový systém - nádrž, potrubí

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Řízení Akcelerace A Vstřik.Čerpadla

Řízení Akcelerace A Vstřik.Čerpadla

z 28.03.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS)

Regulátor Rychlosti

Regulátor Rychlosti

z 01.09.2011, Focus 2011-, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS), Adaptivní tempomat